盾構機的壽命遠比我們想象的要短，新盾構機使用壽命在6-10km就已經基本達到了使用壽命。

這時候咋辦一個盾構機造價高達4000萬元人民幣以上。直接丟棄肯定是不行的。達到壽命的盾構機，如果是國內原廠產的會返修，然后各項參數性能同新機一樣，再投入使用。

但是有一些盾構機，并不是國內原廠產的（進口的），返修的費用，可能跟新機是一個價格。

其實國內現在有將近800臺達到壽命的盾構機處于閑置狀態。返修吧，價格跟新機差不多，不如直接買新機。

不返修吧！太浪費資源，畢竟有一些零部件還可以使用。但是在比較核心的大扭矩電機，軸承，刀頭等核心零部件方面，國內必須要有相關的企業能夠制造這些產品，才能自己定制零部件進行返修。

盾構工程主要運用于地鐵隧道，電廠核電廠排水隧道，水廠取水排水隧道。一般盾構工程均有工作井和接收井，盾構機從工作井掘進至接收井，盾構機進入接收井后，由接收井吊至地面完成盾構機收回。

而一些水電廠入湖入海的取水隧道，或者入海的排水隧道無法設計接收井，就只有工作井沒有接收井。

就國內盾構工程而言，盾構機造價昂貴，對無法全部收回的盾構機，須將盾構機內部設備部件拆卸收回，只留盾構機殼體和刀盤等無法收回的部件。

收回的盾構機部件可重新加工盾構機殼體和刀盤繼續使用。

堅硬無比的盾構機也有它脆弱的地方。如此昂貴的設備，也許用不了多久就得報廢。盾構機的設計使用壽命一般只有10到15公里之間(其主軸承的設計使用時間是10000小時到15000小時，使用時長為一年多一點)。盾構機屬于精巧設備，使用時間超出設計范疇后，各種性能就不能保證穩定了，容易出現故障。而盾構機只能進不能退，其維修是非常困難的。

在國外，盾構機超使用超期后，就會直接報廢扔在地底下不要了，但在中國，由于人工成本低，施工企業大多會挖出來修修再用，就算不能用，光賣廢鐵和一些設備就能賣一百多萬。